板金塗装・ボディカスタム・エアロパーツの販売など

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〒374-0104 群馬県邑楽郡板倉町大荷場443

ニュース

DATSUN 1971 230セドリック 2HT  オーナーTakiyanagi様  N-STYLE FenderFlares S46年 L型 

貴重なS46.230セドリック2HTに N-STYLECUSTOM FENDER取り付けさせて頂きました。装着したフェンダーはTYPE1.5になります。

 まず、傷防止の為、テーピング!

取り付けライン、カットラインをだします。230の場合、フロントストローク、インナーカバーも鉄板の為、2ドアリアと同じ作業をフロントで行います。

 

 

出幅5.5cm オフセットで言うと-55 !かなり広がります。

ばっさりカットし、フロントインナーとアウターを溶接、シーリングです。

コワいのは右フェンダー!燃料系が通っているので 気をつけてカット溶接です。

 

コーキングを入れ、フロントインナー完成!

リアも同じ!燃料系に気をつけながら

位置出し、フェンダー仮合わせ、ストローク量、インナー鉄板とアウター鉄板溶接、コーキングです。

完成! 色はー??? うちにデータがありません。

831

カラーデータあってもやはり色データ、混ぜモンデータなし!現車合わせします。

色OK!!

かっこいいですね! オーナー様作のワンオフウイングやチンスポも70~80年代ストックカーレースのいい雰囲気バツグンですね。

そして RS WATANABE Wheels装着!

かっこいいすね!!ありがとうございました。

instagram  datsun240c

 

 

 

 

 

N-STYLE CUSTOM

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N-STYLE CUSTOM    代表  長浜秀樹

 

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N-STYLECUSTOM FD3S RX-7 LowStyle FlontlineWheels by EMC Owner清塚様

 

 

 

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清塚様FD3S RX-7 製作させて頂きました。

ノーマルの状態でフルバンキンから始めます。

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足廻りは社外車高調に!バネレートもちょいUP!!あまり硬くてもショックがついてこない為!!

まずはリア叩き出しから!

1588814729030ある程度叩きMy Wheels 17インチ 9J-20入れてみる。

走れない。まだまだ叩く!

1588814705096入った。普通に走れる状態に。叩くだけ叩き、電気溶接で反ってる場所を出していく。極力パテは少なく できるだけ鉄で形に。

1588814697122逆側も。 サイドマーカー、ウイング穴、後からワイパー穴も鉄にて埋め。

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次はフロント廻りを!!

1572664143820フロントフェンダー叩き ただ叩いていくとバンパーが垂れていってしまう為、カットし、叩き 再溶接! 180SXやRX-7などバンパーがたれてお辞儀してるのはかっこ悪いので鉄を外に広げ、アーチUP&叩きに!

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フロントも極力パテはすくなく 鉄板叩き 一度カットし三角の隙間を鉄板入れ、再溶接!叩き出し?なのか?まあ カッコ良ければ全てよし!

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ん?ん?何?この浮きは 少し触ると ぶちぶちの浮きです。おそらく前に補修したうちが 硬化剤入れ忘れ?的な?爪で触るとドンドン剥がれ! コレもお客さんに即ラインで報告。直したいと! 時間は大幅にずれていきますが 終わって仕上げてからコレじゃ、さらに時間と労力の無駄に。

1588814423788全部はがし パテ&サフェにて仕上げます。言葉一瞬ですが両側で2日くらい余裕で掛かります。

New Wheels をお客様と決めます。N-STYLECUSTOMでは

WORK Wheels    RAYS Wheels        EMC Wheels      取り扱い店です。

今回はEMC Flontline FLS09に!新作で鍛造!純国産!実にサイコーな感じです。日本の加工技術、4駆のホイールで実証済みの強度も完璧なEMC!いつもオートサロンで気になっていた日本のホイール屋さんです。

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まずは叩き出し、入るサイズをお客様に伝え、ほしいホイールと存在するオフセット、J数、タイヤサイズ だいたい いいサイズをお伝えし決めてもらい 次にキャリパー逃げ等のセットを出します。

1588814452501型紙を当てギリギリ逃げることを確認後、発注!

KIMG7873次にペイントです。オリジナルのグリーンパールへ! ほぼ全てサフェになったボディを水研ぎ! ペイントです。

まあ オールペン、ペイントと言いましても一番大変なのは研ぎ磨き!

1500.2000..3000、ゴミ落とし、ペーパー掛け バフにて磨きです。

KIMG7895磨いて組んで磨いて組んで形にして行きます。

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今回はFRPバンパー使用にてここの立て付けがなかなか合わず削ったりパテ入れたり合わせましたが これが限界でした。

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KIMG7914こんな感じで作業させて頂きました。

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長野県から持って来てくれ大切な車両を任せて頂き途中、入院や災害等もあり納期が遅れてしまいそれでも待っていてくれたお客様に感謝しかありません。有難うございました。

 

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N-STYLECUSTOM GZ20 SOARER 完成! フルOH  Nスタイルカスタム GZ20ソアラ1JZ換装 R154MT ハーネス加工 GTX3076Rターボ ウエストゲート仕様 

 

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お久しぶりです。 更新さぼり?!忙しい?!です。

やっとGZ20 1JZ換装 ソアラ直りました! あの日、4速全開からのブロー!!!!

吹けてない!最終からストレート全開でブロー!

もう9ヶ月前! なぜに修理にそんな時間掛かるの?!

そーなんです!

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こんなセンチュリー作ってたから! 自分のは仕事終わりにコツコツと!

なので!  間違っても

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5月 USA 真夏・・・・・ 仕事!!!!!!!

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12月 マレーシア 真夏・・・・・ まさかの 年に3回 夏を満喫!?

仕事です。。

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エンジン下ろし、タイヤハウスが小さい為、カット! それにともない、不思議な加工ハーネス(手でいじくりまわすとエンジン止まる)を見直し、修理!ヒューズBOX、バッテリー 移動!これでストラット前はスカスカに!

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配線がキレイになったらペイント! ここは譲れないベージュペイント!!センチュリーもベージュペイント”!!

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んんん・・・・・・何かシマラナイ・・・・ からの

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迷彩風に・・・・ん・・シマラナイ・・なんか昔のUSDMみたい・・・

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けってーいい!!! 簡単に譲りましたーやっぱり黒はしまるねー!!

イーネー!

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エンジンカバーは 結晶ペイントで赤!120度まで熱を加えると縮れていきまっす!なぜに赤か?黒もあるが 真っ黒になりすぎるような!!

エンジン自体は ちゃちゃっと 黒に! なぜならエンジン自体が汚かったから!

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パイピング、ゴム、ファイヤーガード等 全て黒!これ、地味に金掛かるっす汗

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関東オールスターのポスターにも!!!! 福田さん!ありがとうございます。

あとはエンジン、クラッチならしして セッティング見直したらOK!!!!!!

全開でいきますよー!!

N-STYLECUSTOM GZ20

 

 

 

N-STYLECUSTOM GZG50 V12 1GZ  センチュリー 5速ミッション化 CENTURY 5Speed 5MT ニッポンのスポーツセダンスタイル Nスタイルカスタム 5速 ミッション 

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ついに完成。

GZG50 1GZ V12 センチュリー 5速MT!! 前々からやりたかった仕様

トヨタV12を使い、センチュリーのまま、スポーツセダンに!元々1000万円以上する高級車、リアシートにはマッサージ機能までついている。ATでもそこそこ速い?!センチュリーを5速MT化したい!  やりました。全ての機能はそのまま、社外コンピューターも使わず、純正コンピューターのまま、チェックランプもつけることなく、当然、メーターパネルの球抜きなどせず、動かせました。18-07-26-12-06-53-778_decoKIMG2883

程度のいい17年のセンチュリー 6速ATがベース!仲間から偶然、エンジンがダメなセンチュリーの話をもらい、即購入! オイルパン、オイルポンプ、ブロックも割れていた為、中古エンジン買ったほうが安い!ツーことでヤフオクでポチッ!と購入!さぁー 普通に直してもただの快適仕様の運転手になってしまう。ならばいつものごとく乗って楽しめるV12 5速MT製作へ!!KIMG314018-11-05-16-38-42-180_deco

色々苦労しながら・・・・・・・・・・・・・

1GZへ取り付け、クラッチの距離が合わなかったり、パイロットベアリングぶち抜いたり、クランク硬くなり回らなかったり、全て試行錯誤、10回以上のMT積み下ろし。もー 嫌になるくらい!色々な物をワンオフの嵐!!6速ATばらし、センサー取り出し、全て解読から、逆に間引きしていき、シンプルな回路へ!N信号、D信号からR信号に切り替えがきかないのでリレーを引き、R信号のみ独立させ、バックでカーテンも開くようになりました。

沢山の方々に助けて頂き知恵をもらい、本当に感謝です。

 

赤城車体工業の社長様、Winds AUTO社長様、スーパーアルバイター、配線図清水、WORK様、OVALAUTO様 レーザー加工KING社長様、まだまだ沢山いますが書ききれません。

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今回、地味ーに活躍してくれたのが このスナップオンの診断機!配線図と睨めっこでダメな所を直して?!いきます。1つ1つクリアすると診断機もOKになっていきます。 なんせ後期と同じ6速AT,全てがコンピューター制御!まーなかなか、エンジンチェックランプが消えない!エンジンチェックランプを消せないとV12はおろか、セーフモードで4000回転?以上回らない、おそらくVVTも!なんとか全て

のチェックランプが消え、ちゃんと動きました。18-11-12-10-00-41-889_decoまークラッチペダルも大変でした。位置出し、強度、あくまで見た目はトヨタ製純正MT風が目標!ペダルは会社に転がっていた物、マスターはOHし、ラインはワンオフ、サイドブレーキは流用シリーズで人気のJZX110! KIMG3734

ペダルはゴツゴツOMP!!

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プロペラシャフト!センチュリー、なぜにそんなにぶっといの???80スープラターボより太いジャン!これは加工するのに大変なので みんな大好き2JZ車用ペラ流用!これをカット加工にてセンチュリーへ!!MT差込み&ペラ差込みなので心配と、SAMURAI STYLE様へTEL!過去にペラシャフト製作して頂いたこともあり、ここも知恵を頂き、さすが数をこなしているショップ様、すぐ答えがでました。ありがとうございます。

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MTを載せてみると通常より前へ!トンネルも狭い為、広げてEGとドッキング!

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形になった?!ん?!そーなんです!通常はドリンクホルダーが前!そう、ひっくり返しでOK!ラッキー!!

ん?ん?TRC OFFスイッチどこいった?そうなんです。 TRCとETCSスイッチはATゲートに付いている構造! いらないか?! いや、配線図を見ると!

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エンジンコントロールコンピュータへいってるジャマイカ!!まさか!!

18-11-14-11-24-12-262_deco右側のスイッチ! 穴開けて純正風!!ウッド仕様パネルじゃなく 木!! です。

そしてTRCOFF&ETCS PWRへ!!やっぱり!!PWRへすると速くなる。逆にSNOWにすると遅い! 電スロの開度なのか?まだ不明!調べてみよ!!

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純正加工番外編!!

純正マフラーを加工し、篭ったあの高音を出したく、中間ストレート&ショクパイ抜き、 あのワタみたいな物が高音を消し低音のみにしてしまうので ケツのタイコ開けて

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中身取って閉める!2個やって3時間、さー センチュリーへ付け、エンジン掛け、どんな音か楽しみ!あのV12サウンドへ!!!!!!・・・・・・・

 

パスパスパスパス・・・・・・・はい!終了!

ノーマルマフラー しかも 純正より静か・・・・・逆にすごい俺!

はい!直管ストレート決定!!  いや、まだまだ、考えます。

現在、中間ストレート &インナー40パイへ!出口もストレート

まあまあイイ音!V12サウンド!

 

 

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TOYOTA V12 1GZ スペアエンジンばらして強度みます。いつかはツインターボ!海外では12連スロットルやってる方、いるので!

強度的に可能なのか。 足もワンオフ車高調へ! 乗り心地のいいエアサスも捨てがたいが 走れない?!サーキットを?!

どこを目指すんだセンチュリー

(大事な所の写真がありませんが そこは あまり気にしないで下さい。よろしく御願い致します。)

まだまだ つづく・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Nスタイルカスタム  GZG50 1GZ V12 センチュリー 5速MT化!       豊田のV12エンジン 走りと音と見た目の両立!

 

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N-STYLECUSTOM Fender Flares 装着車両  Nスタイルオーバーフェンダー  見た目と実用性のバランス バーフェンスタイル Nスタイルカスタム OK Google 

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N-STYLECUSTOM 汎用 NEW TYPE3 10cm(4inch)フェンダー のご紹介  Nスタイルカスタム NEW TYPE3 10cm FenderFlares 製品情報 汎用オーバーフェンダー エヌスタイル 5cm6cm7cm8cm9cm10cm Google

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N-STYLE Fender flares 汎用TYPE3   10cm(4inch)

           価格18000円 (税込み)

製品情報!

 N-STYLECUSTOM 汎用TYPE3 Fender flares は
下幅71cm~74cm 。Wheels sizeで14~19inchくらいまでは対応! 出幅100mm(フェンダー後側のみ10mm大きい)ビス取り付け、9穴としっかり固定OK

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現在の表面 グレーは オリジナルゲルコートサフェイサー!もちろん、白や黒のゲルコートよりコストも掛かりますが 質の良さ、職人によるJAPAN Made .   (別作業ではご存知、ウォータースライダーや、航空機の洗面台製作を手がけております)

汎用品!ある程度の車両に合わせる為、フェンダーフチはフェンダーで終わらせます。ここにコスト削減で平らフランジを付けると汎用製が厳しくなり平らなボディしか対応できません。

ビス穴はビスの大きさ程度、あくまでシンプルが好きな為、小さく作ってあります。もちろん、裏側補強が大きい為、この穴を拡大、2~3mm程度掘り下げても強度は全然確保できます。注意点はタイヤが干渉したり巻き込みするとフェンダー自体はそこそこ大丈夫ですがビスが引っこ抜ける、緩んでしまいます。(ネジロック剤必要かもですね)

 

鉄板溶接もコストがかかる為、このような商品を製作致しました。見た目と実用性、強度を確保!

最後にこのくらいの大きさの商品は特殊地域でなければ4枚セットでも小さく送れば送料1500円~2500円でお届けできます。ロサンゼルスでも送料、包装料込み前後セット7~8000円です。

別途でイの字ゴム ブラック、グレー販売しています。

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面出し、型直し等、確実にN-STYLECUSTOMで行っています。粗悪品の商品コピーまがいとは違います。第2工場にて確実に丁寧に施工しています。

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N-STYLECUSTOM JZS160 161 ARISTO GS300 Newtype9cm Fender flares Nスタイル 16アリスト リアフェンダーキット アリストオーバーフェンダー Nスタイルカスタム 群馬 

 

JZS16系 N-STYLE Rear Fenderflares   NEWTYPE9cm (3.5inch) ARISTO  完成!!

価格 税込み36000円 (フチゴム付き)出幅約 9cm

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Fender DATA

出幅90mm アーチ上げ10mm

(ホイールデータ12J-31    スペーサー5mm)

10J-61  11J-49  12J-36   13J-23

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取り付けはインナーカット ・ 切り上げ ・溶接 ・ ドアカット ・Rバンパーカット  N-STYLE Fenderは擦り合わせ加工 ・ビス留め ・ ペイント

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アリスト フロントは汎用TYPE1.5 フェンダーキット

価格 税込み18980円  出幅約 5cm

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現在、汎用フロント TYPE1.5あります!今までのType 1よりタイヤハウス4cm広くバーフェン幅は約1cm広く、ビス取り付けを今までの倍に増やしました。20インチタイヤハウスも可能なサイズへ! ビッグセダン、ナックル車両 等OK。

 

JZS16系 N-STYLE Rear Fenderflares TYPE 6cmARUSTO  GS300 アリスト

価格 税込み28000円 (フチゴム付き) 出幅約 6cm

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Fender DATA

出幅60mm アーチ上げ10mm

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*中村様JZS161 2JZ

5MT ブーストアップ仕様  TYPE3 10cm + TYPE ARISTO 6cm

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*澤田様JZS161 2JZ T78    ゲトラグ6MT仕様

汎用TYPE1.5 Fender  + NEWTYPE ARISTO 9cm

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*N-STYLECUSTOM」長浜 JZS161 5MT ブーストアップ仕様

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汎用TYPE1.5 Fender  + NEWTYPE ARISTO 9cm

 

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N-STYLECUSTOM 車の修理屋さん?!?! 群馬県邑楽郡板倉町大荷場443 今時の修理、

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お客様にあった修理を行います。鈑金塗装修理、エンジン、車検等、お金を掛ける気になればいくらでも掛けられます。ですが、コストを抑えた修理も行っています。ぶつけてしまった車両でも中古パーツからお探しします。(レッカーもいたします。)ディーラーにて見積もり10万円が修理3万円で直った例もあります。 是非、お気軽に電話、お問い合わせ下さい。 TEL 0276-78-2305

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あ~! この 暑~い感じの板倉町 大荷場!! なんてCalifornia感があるんだろ!

17-07-15-11-27-25-684_deco板倉町!!

17-06-17-11-25-18-540_decoカリフォルニア!

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ロングビーチ !

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フェンダー爪折り~ツメカット! エアロパーツ 持込ペイント!

タイミングベルト交換、エアコン修理、タイヤ交換まで 車のことならなんでもOK

お気軽にTELくださいね。

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TEL,FAX0276-78-2305まで

 

 

 

 

 

 

N-STYLECUSTOM 汎用TYPE1.5フェンダー のご紹介  Nスタイルカスタム TYPE1.5FenderFlares 新製品情報 オーバーフェンダー VIPSTYLE UCF101120213031JZS160161170171GRS180181 加工用

 

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N-STYLE Fender flares 汎用TYPE1.5

           価格18980円 (税込み)

新製品情報!

新製品 N-STYLECUSTOM 汎用TYPE1.5Fender flares は
幅76cm~78cm 。縦39~40cm!Wheels sizeで18~22inchくらいまでは対応! 出幅55mm(フェンダー前側のみ5mm大きい)ビス取り付け、8穴としっかり固定!
(今までの汎用Type1 Fender は下の幅が69~72cm!出幅50mm!ビス取り付け、5穴 Wheels sizeだと14~18inchまででした!)

 

JZX100装着ではフロント265/35等でもフェンダー前後が広い為、干渉なし!強制的にタイヤハウスを大きく広げることが可能に!(今まで通りJZX100にも取り付け可能!逆に少し縮めるので出幅6cmくらいに)

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JZS16ARISTO. ゼロクラ、マジェスタ等、ビッグセダンにも対応!引っ張ってしまえばダッジ チャレンジャー等にも付きました!

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現在の表面 グレーは オリジナルゲルコートサーフェイサー!もちろん、白や黒のゲルコートよりコストも掛かりますが 質の良さ、職人によるJAPAN Made .   (別作業ではご存知、ウォータースライダーや、航空機の洗面台製作を手がけております)

汎用品!ある程度の車両に合わせる為、フェンダーフチはフェンダーで終わらせます。ここにコスト削減で平らフランジを付けると汎用製が厳しくなり平らなボディしか対応できません。

ビス穴はビスの大きさ程度、あくまでシンプルが好きな為、小さく作ってあります。もちろん、裏側補強が大きい為、この穴を拡大、2~3mm程度掘り下げても強度は全然確保できます。そこも汎用なので!

 

JZX100あたりから鉄板が変わり、あまりのびなく叩き出しでも1~3cmが限界になり、ストローク作用角も3cmが限界!鉄板溶接もコストがかかる為、このような商品を製作致しました。見た目と実用性、強度を確保!

最後にこのくらいの大きさの商品は特殊地域でなければ4枚セットでも小さく送れば送料1500円~2500円でお届けできます。物を安くし送料7000円などとカラクリを使う業者もいられるのでご注意を!!

別途でイの字ゴム ブラック、グレー販売しています。

これから各車種、取り付け例をUPしていきます。

N-STYLE CUSTOM

*各種保険対応レッカーサービス(フルフラットにてローダウン車OK)

*HPI取り扱い店(インタークーラーキットやオイルクーラーキットなど)

*Hollandia 後付けサンルーフ特約店(手動式、電動式サンルーフ)

*ホイールWORK取り扱い店

*ホイールRAYS取り扱い店

*N-STYLEパーツ 製作 販売

*エアロパーツマスター製作 型成型

*アプラスローン取り扱い

*SS AUTO POWER USAパーツ取り扱い店

*近隣区域

群馬県(邑楽郡、板倉町、明和町、千代田町、邑楽町、大泉町、館林市、太田市、伊勢崎市、みどり市、桐生市、前橋市,高崎市)

栃木県(佐野市、足利市、小山市、栃木市、宇都宮市、真岡市、鹿沼市、日光市、矢板市)

茨城県(古河市、つくばみらい市、常総市、坂東市、結城市、下妻市、筑西市、桜川市、土浦市、守谷市、)

埼玉県(羽生市、行田市、加須市、熊谷市、深谷市、幸手市、久喜市、さいたま市、白岡市、、秩父市、越谷市、草加市、春日部、川越市)

東京、千葉、神奈川、新潟

東北道 館林インター 下りて10分くらいの場所です。

374-0104

群馬県邑楽郡板倉町大荷場443

N-STYLECUSTOM(カスタムパーツ造形、販売、FRP加工、ボディー加工、公認車検、チューニング)

長浜自動車商会(各種自動車販売、自動車保険、各種鈑金、塗装、車検、タイヤ交換、一般整備、コーティング加工)

お気軽にご連絡下さい!OPEN10:00~19:00

TEL ・FAX0276-78-2305まで!!

N-STYLE CUSTOM    代表  長浜秀樹

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N-STYLECUSTOM JZS16 ARISTO GS300 Fender flares Nスタイル 16アリスト リアフェンダーKIT アリストオーバーフェンダー エヌスタイルカスタム 群馬 

JZS16系 N-STYLE Rear Fenderflares TYPE ARUSTO  完成!!

価格 税込み28000円 (フチゴム付き)

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Fender DATA

出幅60mm アーチ上げ20mm

(ホイールデータ10.5J +23   235/40/19 ワイトレ75mm)

10.5J-52  11J-45  12J-32   13J-19

 

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取り付けはインナーカット ・ 切り上げ ・溶接 ・ ドア3~5mmカット ・Rバンパーカット  N-STYLE Fenderは擦り合わせ加工 ・ビス留め ・ ペイント

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アリスト用はフロント完成出来次第、前後カーボン仕様も製作します。

現在、汎用フロント 製作中です!今までのType 1よりタイヤハウス4cm広くバーフェン幅は約1cm広く、ビス取り付けを今までの倍に増やしました。20インチタイヤハウスも可能なサイズへ! ビッグセダン用はカーボンフェンダーも発売予定です。

 

N-STYLE CUSTOM

TEL.FAX 0276-78-2305

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*HPI取り扱い店(インタークーラーキットやオイルクーラーキットなど)

*Hollandia 後付けサンルーフ特約店(手動式、電動式サンルーフ)

*ホイールWORK取り扱い店

*ホイールRAYS取り扱い店

*N-STYLEパーツ 製作 販売

*エアロパーツマスター製作 型成型

*アプラスローン取り扱い

*SS AUTO POWER USAパーツ取り扱い店

*近隣区域

群馬県(邑楽郡、板倉町、明和町、千代田町、邑楽町、大泉町、館林市、太田市、伊勢崎市、みどり市、桐生市、前橋市,高崎市)

栃木県(佐野市、足利市、小山市、栃木市、宇都宮市、真岡市、鹿沼市、日光市、矢板市)

茨城県(古河市、つくばみらい市、常総市、坂東市、結城市、下妻市、筑西市、桜川市、土浦市、守谷市、)

埼玉県(羽生市、行田市、加須市、熊谷市、深谷市、幸手市、久喜市、さいたま市、白岡市、、秩父市、越谷市、草加市、春日部、川越市)

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東北道 館林インター 下りて10分くらいの場所です。

374-0104

群馬県邑楽郡板倉町大荷場443

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長浜自動車商会(各種自動車販売、自動車保険、各種鈑金、塗装、車検、タイヤ交換、一般整備、コーティング加工)

お気軽にご連絡下さい!OPEN10:00~19:00

TEL ・FAX0276-78-2305まで!!

N-STYLE CUSTOM    代表  長浜秀樹

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